Cách đây mấy năm khi đọc trên báo Việt-ngữ về việc: Cộng Sản Việt Nam đang bắt đầu xây dựng con đuờng xa lộ truờng sơn quanh co trong rừng rậm, để thay thế đuờng mòn HCM.

Tôi rất ngạc nhiên. Hằng ngày đi làm tôi cứ thắc mắc hoài: tại sao xây dựng con đuờng này làm gì? đâu có ích lợi gì cho sự phát triển kinh tế, và làm cho dân có một đời sống ấm no? Nguợc lại, trong lúc dân đói nhăn răng, thì họ đem bỏ hàng tỷ Mỹ kim để xây dựng con đuờng này; thì thật là uổng phí.

Tôi nhớ trong lớp ngành Công chánh : Đường Sá Giao thông (Engineering Transportation) . Ông thầy nhắc nhở mục đích của con đuờng là để nối liền với những nơi buôn bán, và thành phố lại với nhau. Tiếng gọi tắt là C.B.D (Central Business District).

Thí dụ: những nơi buôn bán sầm uất của miền Pacific Northwest Bắc Mỹ là Seattle và Portland; vì vậy con đuờng huyết mạch là interstate 5 (I-5). Con đuờng này nối liền Portland và Seattle, nó giúp cho sự chuyển vận hàng hoá như gỗ thông, giấy…, từ Portland lên và chuyển cá tươi đồ biển từ Seattle xuống. Việc buôn bán rất dễ dàng khi xử dụng xa lộ này. Seattle và Portland là những Central Business District (C.B.D.), là trung tâm cho sự giao dịch và buôn bán.

Muốn cho việc di chuyển đuợc dễ dàng, trên đuờng I-5 phải có những trạm xăng và chỗ nghỉ ngơi (rest area), nhà hàng ăn uống cho nguời lái xe sau những chặng đuờng dài. Nếu không có những tiện nghi này, không ai đám lái xe; vì khi hết xăng thì lấy đâu ra nhiên liệu cho cuộc hành trình, dọc đuờng khi mệt mỏi nằm ngủ ngoài bìa rừng, lỡ mà có con gấu hoặc mountain lion hỏi thăm, thì làm sao mà chạy kịp ? (rừng núi giữa Portland và Seattle có rất nhiều bears và mountain lions).

Nhà nuớc Cộng sản cho xây con đuờng xa lộ đi vào rừng rậm, không người ở ...đường mòn HCM núi non hiểm trở...có mục đích gì ?

* Anh Phuonghoangnau trong bài viết trên Cánh Thép gần đây có nhắc đến con đường này. Theo ý anh thì: giặc Tàu sẽ dùng dãy Truờng-sơn che chở cho quân lính trong lúc tràn xuống miền Nam; nếu chiến tranh xẩy ra tại Biển Đông, và giặc Tàu sẽ có chỗ ẩn núp của hải pháo hoặc hoả tiễn từ biển bắn vào.

* Anh Truyết trong chương trình hội luận Tết năm Kỷ Sửu trên Paltalk ngày 25 tháng 1 đã nói rằng:

- ... Trung Quốc luôn luôn xem Việt Nam là một miếng mồi béo bở, một bàn đạp để bành trướng... Không chiếm được Việt Nam; thì sẽ không chiếm đuợc vùng Đông Nam Á. Lấy xong Việt Nam, thì Trung Quốc sẽ giải quyết được vấn đề chính trị, và kinh tế.

Âm mưu tiến sâu vào Việt Nam của Trung Quốc:

Năm 2000 đã hoàn thành công việc đục vớt đá ngầm trong lòng sông Cữu Long từ Vân Nam (Yun nan) đến biên giới Cam Bốt, để từ đó có thể vận chuyển hàng hoá từ trung tâm hoá chất lớn nhất của Vân Nam qua ngõ sông C̉ữu Long, thay vì đi đuờng bộ qua Thượng Hải và Hongkong.

Xa lộ chính nối liền Đông Hà qua Lào, được nối liền bằng hai lanes lớn hơn Quốc lộ 1 từ Bắc xuống Nam của Việt Nam, xa lộ này hoàn toàn không có mục đích gì để phục vụ nền kinh tế cho Việt Nam. Vì từ Đông Hà qua bên Lào - Việt Nam không có khả năng trao đổi kinh tế. Phải chăng nó chỉ là con đuờng nối tiếp cho việc chở hàng hóa từ Vân Nam qua dòng sông Cữu Long, đồng thời chuyển tiếp qua Biển Đông bằng cửa ngõ xa lộ này?

Dự án lọc dầu Dung Quất ở Quảng Ngãi: nơi đây hoàn toàn không có hệ thống về nhân sự, cũng như đuờng sá, thiết lập nhà máy hiện tại đã tiêu tốn trên 6 tỷ đô la!!! ở một nơi cách xa các mỏ dầu của Việt Nam từ phía Nam Côn sơn. Có phải chăng đây là một nơi gạn lọc dầu để cung cấp và giải quyết nhu cầu cho Tỉnh Vân Nam (Yun nan) hay không? mức vận chuyển đó sẽ rẻ hơn gấp ngàn lần, nếu chuyển dầu qua ngõ Hongkong, Quảng Châu hay Thuợng Hải, để vào tỉnh Vân Nam ?

Truớc đây người dân Trung Quốc có toàn quyền tự do đi qua lại biên giới thông thương mà không cần hộ chiếu, và chỉ áp dụng cho miền Bắc mà thôi. Nhưng kể từ năm ngoái nguời dân Trung Quốc có quyền đi từ Ải Nam Quan đến mũi Cà Mau, mà không cần hộ chiếu. Điều đó quả thật cho ta thấy rằng Trung Quốc đang làm một cuộc xâm thực rất lớn; để từ đó “âm thầm…” giải quyết một số vấn đề Việt Nam".
****
Những lời của anh maithanhtruyet và anh phuonghoangnau đuợc tóm tắt ở trên, tôi thấy các anh nhận xét rất chính xác; và hoàn toàn đoán đúng tâm địa và mưu kế của kẻ xâm lăng, một nuớc Tàu rộng lớn nhưng sâu độc lúc nào cũng muốn nuốt chửng Việt Nam như ông cha của họ từ bao ngàn năm trước .

Tôi thuờng sưu tầm và đọc những bài viết của anh Truyết, đặc biệt những bài viết về tình trạng nguy ngập và suy thoái môi truờng ở Việt Nam, nó sẽ là những kim chỉ Nam, và thật hữu dụng cho việc xây dựng đất nuớc sau này.

Mấy tháng truớc đây, khi xem trên đài ABC World News nguời reporter Bob Woodruff đã qua tận Cam Bốt và report... Bây giờ học sinh bắt buộc phải học sinh ngữ hai của họ là tiếng Hoa. Ngôi truờng dạy tiếng Hoa lớn nhất trên thế giới không ở Bejing mà là ở Cam Bốt, và tất cả những hãng xuởng chế tạo của Trung Quốc đang dần dần chuyển sang Cam Bốt...

Như vậy thì Việt Nam đang bị bao vây ba mặt bởi Trung Quốc, sức ép ngàn cân từ phương Bắc đang đè xuống... ra biển cũng không xong vì Hoàng Sa Truờng Sa đã mất rồi.

Chúng ta hãy lùi ra xa một buớc và nhìn vào quả địa cầu,

Reporter Bob Woodruff nói: - ... Hiện giờ sự phá rừng làm rẫy bên Brazil đang xảy ra rất nhanh với một nhịp độ chóng mặt, với đà này thì trong một tương lai gần những cánh rừng ở Brazil sẽ không còn nữa.

Vì nguồn lợi nhuận từ Trung Quốc. Chính phủ Brazil xuất cảng 100% tất cả những vụ thu hoạch gặt hái Tofu, và bán thẳng cho Trung Cộng, từ những cánh đồng bát ngát ngút ngàn, họ chở thẳng về Tàu.

Reporter Bob Woodruff so sánh rằng: dân số nuớc Mỹ chỉ bằng số lẻ của Trung Quốc; và muốn nuôi sống 1.3 tỷ nguời, thì Trung Quốc phải cần thêm một diện tích trồng trọt canh tác bằng diện tích quả địa cầu này. Hiện giờ diện tích canh tác của Trung Quốc không đủ cung ứng thức ăn cho một tỉ ba dân số.

Nếu nhìn vào bản đồ thế giới và trừ đi diện tích của sa mạc Sahara, Gobi, miền lạnh băng giá Siberia, những đại dương mênh mông... v.v… thì ta sẽ thấy rằng diện tích canh tác trên quả đất này không còn bao nhiêu.

Giáo Sư Nguyễn văn Canh nói rằng : Trung Quốc chỉ nuôi nổi 500 triệu người, như vậy thì gần một tỉ người còn lại làm sao nuôi ăn để tránh nổi loạn....câu trả lời rất dễ dàng..Trung Quốc phải đi xâm lăng và lấn chiếm những nước yếu .

Dân số càng ngày càng tăng, mặt đất không thể kéo dãn ,thổi phồng hay tăng thêm diện tích, để cung cấp thực phẩm cho nguời Trung Quốc. Nước Việt Nam tài nguyên phong phú, vựa cá và vựa lúa của Đông Nam Á bây giờ là miếng mồi ngon truớc mắt .

Bây giờ trở lại chuyện Biển Đông. Theo báo UPI Hongkong ngày 26 tháng 9 năm 2008.

Trung Cộng đã xây căn cứ tàu ngầm nguyên tử lớn nhất trên thế giới trong miền Nam của đảo Hải Nam, cùng một lúc với tất cả các căn cứ quân sự của các đơn vị Hải, Lục, Không-quân đều đuợc chỉnh đốn; và tổ chức lại trên các đảo Xisha Islands (Hoàng sa).

Tất cả các đài radar đã xây dựng xong, nó sẽ giúp ích cho việc nghe lén trên những tầng số liên lạc. Những gì bàn bạc tại Ba đình của Bộ chính trị Hà nội sẽ được nghe lén và theo dõi . Phi truờng tại Woody Island đã được nối dài thêm đến 8.200 feet, cho phép các phi cơ phản lực chiến đấu hạ cánh một cách dễ dàng.

Ngoài ra tại Woody Island , Trung Quốc đã xây dựng xong một bến tàu dài 1600 feet, để cho những chiến hạm với đầu đạn nguyên tử cặp bến. Những building trong căn cứ này có thể nuôi ăn và dự trữ quân lính trên 1000 nguời.

Trong truờng hợp hải chiến, Căn cứ nàysẽ là một chiếc Hàng Không Mẫu Hạm không thể chìm đuợc (unsinkable aircraft carrier). Ở vị trí này tất cả chiến đấu cơ của Trung Quốc sẽ dễ dàng khống chế Việt Nam, Brunei, Malaysia và Phiplipine.

Xâu chuỗi hạt trai xinh đẹp trên cổ một cô gái thật tuyệt, nhưng nó sẽ là dây thòng lọng xiết cổ Nuớc Việt Nam.

Trong một tài liệu tối mật của Bộ Quốc Phòng Mỹ, tờ báo Washington Times ngày 23 tháng Giêng năm 2005 tiết lộ rằng:

- Trung Quốc đang áp dụng chiến luợc “XÂU CHUỖI HẠT TRAI" string of pearls "trải dài từ vịnh Ba Tư đến Biển Đông, để kiểm soát và bảo vệ đuờng huyết mạch dầu hoả. Những hạt trai này đã bắt đầu xây dựng truớc năm 2005, có lẽ hiện bây giờ đã và đang hoạt động để dần dần làm bàn đạp nuốt chửng Biển Đông .

- Bangladesh: Trung Quốc đang xây căn cứ Hải Quân và thương mại.

- Burma, Trung Quốc mua chuộc bọn quân phiệt để làm chư hầu, đã viện trợ cho chính quyền quân phiệt này hàng tỷ mỹ kim. Trung Quốc đang xây đài kiểm báo, và Radar trên những đảo nhỏ ở vịnh Bengal.

- Cambodia: Trung Quốc đang huấn luyện quân sự và trang bị quân trang vũ khí đạn được cho Quân đội. Hiện giờ Cambot và Bejing đang xây đường xe lửa từ miền NamTrung Quốc đến bờ biển Cambot.

(Đã bao lần người Việt đã bị thảm sát nơi biên giới Việt Miên, ngày còn đi học tôi đã thấy trên báo chí Việt Nam và báo Times hình của những xác chết người Việt bị cột lại từng chùm thả trôi sông, người Miên không quên mối thù truyền kiếp chúng ta với họ, và khi họ đủ mạnh chắc chắn "Cap youn" tàn sát người Việt sẽ xẩy ra, với súng đạn đầy đủ và được yểm trợ sau lưng bởi Trung Quốc , liệu chúng ta được yên trong bao lâu ?) .

- South China Sea: Bảo vệ và ngăn chận những tàu lớn đi vào hải phận Biển Đông, tăng cường lưc lượng hải quân trên Biển Đông và tiếp tục xây dựng giàn khoan dầu hỏa.

- Thailand: Tặng thailand 20 tỷ dola để xây dựng kênh đào Kra Isthmus, kênh đào này cho phép những tàu rút ngắn thời gian, và không cần đi qua eo biển Malacca. Thailand sẽ cho Trung Quốc xây hải cảng, nhà kho, Trung Quốc sẽ có những ảnh hửỏng rất mạnh đến vùng nầy.

Trung Quốc ngoài mặt họ nói người Mỹ là đồng minh; nhưng trong lòng họ lúc nào cũng nghĩ rằng: người Mỹ là người không đáng tin tưởng và khó đoán được. Nước Mỹ đã vi phạm chủ quyền của bao nước khác, và lúc nào cũng muốn bao vây người Trung Quốc . Họ lo sợ là nếu không làm chủ được Biển Đông, và không bảo vệ được đường huyết mạch dầu hỏa, thì sẽ đưa đến những bất trắc không lường được; nhất là sự nổi loạn của 1.3 tỷ ngừơi.

Theo sự ước tính trong bài report nầy, thì lượng dầu hỏa đi qua eo biển Malacca là 10 triệu thùng trong năm 2002. Nhưng sẽ tăng lên đế́n 20 triệu thùng dầu năm 2020.

Ai sẽ có câu trả lời cho câu hỏi của anh hasiphu ....

Non nước về đâu... có biết không ???